隨著風(fēng)電場在全國范圍得到大力興建，在風(fēng)電吊裝過程中，設(shè)備吊裝事端頻頻發(fā)作，施工人員的健康安全受到了極大的要挾。從已發(fā)的事端進(jìn)行剖析能夠看出，呈現(xiàn)這些事端的原因首要在于企業(yè)管理的不妥和缺失。為了確保作業(yè)人員的職業(yè)安全，削減事端的發(fā)作，需求對風(fēng)電設(shè)備吊裝工程中的危險源進(jìn)行剖析研究，采納相應(yīng)的辦法來加強(qiáng)安全管理。 

1.風(fēng)電吊裝工程安全情況概述 
　　伴跟著風(fēng)電企業(yè)的快速開展，風(fēng)電吊裝工程開端在全國范圍得到了大力的開展，同時，風(fēng)電吊裝工程中也呈現(xiàn)了許多嚴(yán)重安全事端。在風(fēng)電吊裝工程中采納有用的辦法來預(yù)防事端的發(fā)作火燒眉毛，這需求企業(yè)對工程中的嚴(yán)重危險源進(jìn)行剖析研究，尋覓發(fā)作事端的根本原因，然后依據(jù)現(xiàn)實情況擬定出合適的防范辦法，加強(qiáng)風(fēng)電吊裝工程中的安全管理，有用操控安全事端的發(fā)作。 
　　據(jù)《2013—2017年我國風(fēng)電設(shè)備職業(yè)商場前瞻與出資戰(zhàn)略規(guī)劃剖析報告》數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：2008年我國新增風(fēng)電裝機(jī)624.6萬KW，總裝機(jī)到達(dá)1215.3萬KW；2010年，我國新增風(fēng)電裝機(jī)容量1600萬KW，截止2010年底，我國累計風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)44733.29萬KW，初次超越美國，居世界首位。 
　　在風(fēng)電場得到迅猛開展的今日，風(fēng)電吊裝行業(yè)作為具有嚴(yán)重危險源的職業(yè)，嚴(yán)重安全事端時有發(fā)作。在風(fēng)電工程中，風(fēng)電吊裝工程是其間的一個重要環(huán)節(jié)，安全事端也是頻頻發(fā)作，并且仍是整個風(fēng)電工程中安全事端發(fā)作最多的一個環(huán)節(jié)。比如說：2006年風(fēng)電工程中發(fā)作安全事端20例，其間有16例發(fā)作于風(fēng)電吊裝工程。 
　　風(fēng)電吊裝工程為什么會如此容易發(fā)作安全事端呢？這既是企業(yè)安全管理作業(yè)做得不到位，也是與風(fēng)電吊裝工程的特色休戚相關(guān)的。榜首，風(fēng)電吊裝工程中風(fēng)電吊裝的數(shù)量多，作業(yè)量大，加上吊裝作業(yè)的自然環(huán)境較為惡劣，導(dǎo)致安全事端頻頻發(fā)作。第二，因為風(fēng)電職業(yè)在我國是近十幾年來才開端得到廣泛開展的，所以無論是施工人員，仍是技術(shù)人員或管理人員等，本質(zhì)遍及不高。 
　　對我國發(fā)作的風(fēng)電吊裝工程安全事端進(jìn)行剖析能夠得出，安全事端發(fā)作的原因首要是人為因素，而不行操控的自然災(zāi)害帶來的安全事端較少，這就要求風(fēng)電企業(yè)根據(jù)企業(yè)自身的詳細(xì)情況進(jìn)行剖析判斷，盡力做好安全防范辦法，防止嚴(yán)重安全事端的發(fā)作。 
　　2.風(fēng)電吊裝工程嚴(yán)重危險源及安全管理辦法 
　　風(fēng)電吊裝工程中的嚴(yán)重危險源首要在于機(jī)械和設(shè)備，而機(jī)械和設(shè)備的管理和操作是人進(jìn)行的，因而關(guān)于人的管理就非常必要了。 
　　2.1加強(qiáng)人員的安全管理 
　　因為風(fēng)電吊裝工程中的作業(yè)人員大部分都是新人，他們沒有豐厚的實踐經(jīng)驗，也沒有高本質(zhì)的專業(yè)理論常識，在這種局勢下就極有可能呈現(xiàn)違規(guī)操作等情況，以往發(fā)作的嚴(yán)重安全事端中大約有三成是因為作業(yè)人員的違規(guī)操作而帶來的，因而，風(fēng)電企業(yè)要加強(qiáng)風(fēng)電吊裝工程中人員的安全管理。 
　　榜首，嚴(yán)重危險源常識的教育和訓(xùn)練。對工程的一切參建人員進(jìn)行教育和訓(xùn)練，必須讓每一個人都能清醒的剖析工程中的嚴(yán)重危險源，了解作業(yè)的流程和環(huán)節(jié)，把握根本的應(yīng)急處理辦法。經(jīng)過教育和訓(xùn)練來進(jìn)步參建人員的安全意識。 
　　第二，選取經(jīng)驗豐厚的人員來參建工程。無論是建設(shè)單位仍是監(jiān)理單位都要挑選經(jīng)驗豐厚的人員來進(jìn)行施工和管理，尤其是一些技術(shù)人員，除了有專業(yè)的理論常識外，還要有豐厚的實踐常識。 
　　第三，加強(qiáng)監(jiān)督。在風(fēng)電吊裝工程中要有一套緊密的管理體制，既是對人的管理，也是對作業(yè)中的每一個環(huán)節(jié)的管理。比如說：作業(yè)開端之前對人員進(jìn)行檢查，精神狀態(tài)不佳的禁止上崗。要有專業(yè)的監(jiān)督部隊配合監(jiān)理人員對風(fēng)電吊裝中的各個工序進(jìn)行監(jiān)督，禁止違規(guī)操作，確保工程中人員、機(jī)械、設(shè)備的安全。 
　　2.2風(fēng)電設(shè)備的安全管理 
　　風(fēng)電設(shè)備自身就是一個嚴(yán)重危險源，風(fēng)電設(shè)備一般體積非常龐大，這就帶來了運送的大難題。風(fēng)電設(shè)備的運送中，企業(yè)要依據(jù)風(fēng)電場和路途的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的剖析，鏟除路途中的障礙物，防止風(fēng)電設(shè)備運送中的損害。當(dāng)榜首件風(fēng)電設(shè)備運送到位之后當(dāng)即進(jìn)行剖析，尋覓運送中存在的問題，并在接下來的運送中優(yōu)化運送方案，進(jìn)步運送的功率和質(zhì)量。 
　　2.3吊裝機(jī)械和工具的安全管理 
　　吊裝機(jī)械和工具的安全管理在風(fēng)電吊裝工程的安全管理中非常重要，一旦吊裝機(jī)械和東西質(zhì)量不到位，極有可能在作業(yè)中發(fā)作嚴(yán)重安全事端。所以，在吊裝機(jī)械和工具的管理上應(yīng)該從以下幾點動身：榜首，對吊裝機(jī)械和工具進(jìn)行定時的保護(hù)和檢修。第二，吊車出場之前由相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量檢測，合格方可出場。第三，吊車在正式作業(yè)之前進(jìn)行必定的實驗，確保吊車的安全。 
　　2.4吊裝進(jìn)程的安全管理辦法 
　　吊裝進(jìn)程的安全管理內(nèi)容許多，比如說：在吊裝作業(yè)前，對吊車以及一些應(yīng)急安全辦法進(jìn)行檢查。相關(guān)技術(shù)人員對吊裝機(jī)械和工具進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保吊車作業(yè)的安全。另外，在整個吊裝進(jìn)程中，監(jiān)理人員和參建監(jiān)督人員要對吊裝的每一個工序進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況的時分及時喊停，對吊裝進(jìn)程進(jìn)行全進(jìn)程的監(jiān)督和管理。當(dāng)然，吊裝進(jìn)程的管理在也少不了人員的管理，尤其是相關(guān)操作人員，必須讓每一個人以豐滿的精神狀態(tài)來開展作業(yè)。 
　　在我國風(fēng)電職業(yè)迅猛開展的今日，風(fēng)電吊裝工程中安全事端頻頻發(fā)作，一個高質(zhì)量的風(fēng)電吊裝工程既確保工程的質(zhì)量，又確保參建人員的安全。